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Maitreya Raël es el Último de los Mensajeros enviado por nuestros creadores extraterrestres, los Elohim, y le pidieron que diera a conocer su mensaje final a toda la humanidad.

A la edad de 27 años, en la mañana del 13 de diciembre de 1973, mientras todavía dirigía su exitosa revista de autos de carrera, RAËL tuvo un encuentro extraordinario con un ser humano de otro planeta, en un parque volcánico en el centro de Francia, conocido como «Puy de Lassolas». Este extraterrestre le dio una nueva explicación detallada de nuestros orígenes e información sobre cómo organizar nuestro futuro, tal y como está registrado en el libro: Diseño Inteligente. Después de seis encuentros consecutivos en el mismo lugar, Rael aceptó la misión que le fue encomendada, de informar a la humanidad de este revolucionario Mensaje y preparar a la humanidad para recibir a sus Creadores, los Elohim, sin misticismo ni temor alguno, sino como seres humanos conscientes y agradecidos. Después de meses considerando esta gran tarea, Raël casi desarrolló una úlcera estomacal antes de finalmente abandonar su querida carrera como periodista de autos deportivos, y dedicarse por completo a la tarea que le asignó Yahvé, el extraterrestre a quien él conoció. En el año siguiente al encuentro, logró imprimir el libro informando sobre el evento y apareció en dos de los principales programas de televisión y radio en Francia, anunciando una conferencia pública. Esta primera conferencia pública celebrada en París el 19 de septiembre de 1974 atrajo a más de 2000 personas. Poco después, fundó la asociación MADECH, un grupo de personas interesadas en ayudarlo en su gran tarea, misma que más adelante se convertiría en el Movimiento Raeliano. A finales del año 1974, la asociación contaba con 170 miembros. Ahora son más de 100,000 miembros en más de 120 países.

El 7 de octubre de 1975, tuvo un segundo encuentro y se le dio información adicional registrada en su segundo libro, también parte de Diseño Inteligente. Desde ese momento, Raël ha estado recorriendo el mundo, dando conferencias y seminarios en todos los continentes, reuniendo a aquellos que comparten el deseo de dar la bienvenida a nuestros Creadores.

También fue autor de varios otros libros como Meditación Sensual que es parte central de sus enseñanzas”,Geniocracia«abogar por una administración más inteligente del planeta y»Sí a la Clonación Humana«explicando la posibilidad de volverse eterno y el hermoso futuro que uno puede esperar gracias a la ciencia.

Con los años, Raël ha inspirado varias acciones públicas, desde la promoción del uso de condones en las escuelas, hasta la promoción de la masturbación; desde campañas mundiales en apoyo de las minorías con el lema «tolerar las diferencias no es suficiente, uno debe amar las diferencias», hasta la inquietante solicitud de censurar todos los libros religiosos donde no se respetan los Derechos Humanos; desde el apoyo a la clonación humana a través de la fundación de Clonaid, hasta la promoción de los OGM como la única oportunidad para que todos los seres humanos en la Tierra tengan comida; desde la creación de Clitoraid, una asociación para ayudar a las mujeres que han sido castradas y reparar sus clítoris para que puedan experimentar placer nuevamente, hasta el llamado a la reunión de todos los jefes tradicionales africanos para crear los Estados Unidos de África.

Raël ha sido invitado en la mayoría de los principales programas de televisión en todo el mundo, como 60 minutos, CNN, FOX y programas de noticias de la BBC, así como en programas como Breakfast with Frost y Entertainment Tonight, por nombrar algunos. Ha sido invitado a explicar su visión de la ciencia al Congreso Estadounidense y ha sido el invitado de muchos líderes de este mundo, siendo el Presidente Denis Sassou N’Guesso del Congo, el primero en recibirlo oficialmente en el 2000. Muchos artistas lo reconocieron, así como al autor francés Michel Houellebecq y Hugh Hefner.

En todas las culturas de la Tierra, se espera a un mensajero, ya sea el Maitreya de los budistas, el Mesías de los judíos, el Paráclito de los cristianos o cualquier otro nombre que hayan recibido las numerosas tribus de todo el mundo. No se supone que este mensajero esperado, como todos los anteriores, complazca a todos, sino que diga lo que nuestros Creadores esperan de nosotros. Esto es lo que RAËL ha estado haciendo durante más de 40 años, viajando sin descanso mientras hacia la promesa de no poseer nada, sino dar todo para dar bienvenida a nuestros Creadores en la Embajada que solicitaron que se construya antes del 2035.

El Primer Contacto

A los 27 años, en la mañana del 13 de Diciembre de 1973 , mientras todavía dirigía un exitoso negocio de revistas de autos de carrera, Raël tuvo un encuentro extraordinario con un ser humano de otro planeta. El nombre del visitante era Yahvé.

Después de seis reuniones consecutivas en el mismo lugar, Raël aceptó la misión que se le había encomendado, informar a la humanidad sobre este mensaje revolucionario y preparar a la humanidad para recibir a sus Creadores.

El Segundo Contacto

Fue invitado a viajar en el espacio y visitar el planeta de los Elohim , en donde conoció a todos los grandes profetas.

Durante más de 45 años de dedicación,

Raël nos ha enseñado lo importante que es elevarnos y amar a toda la humanidad.

Todos estos años, nos ha guiado e iniciado causas humanitarias especiales para salvar a la humanidad.

Historia de RAËL

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Cantante / Compositor

Raël nació Claude Vorilhon el 30 de septiembre de 1946 en Vichy, Francia, y fue criado en Ambert por su tía y abuela. Apasionado por la poesía, el canto y la composición de canciones, Raël se fue de casa a la edad de quince años a París, donde actuó como cantante bajo el seudónimo de Claude Celler.

Como gran admirador de Jacques Brel, cantó en todos los clubes nocturnos de París donde la estrella belga actuó al comienzo de su carrera, especialmente en L’Echelle de Jacob.

Autopop revista automovilística, periodista Maitreya Raël

Periodista de autos deportivos

Fundó su propia revista de carreras de autos, convirtiéndose en la revista francesa Número 1 de autos de carreras; y le permitió competir con autos que le prestaron.

Maitreya RAËL el Último Profeta corredor de autos

Conductor de autos de carreras

Se graduó de la famosa Winfield Racing School en Magny Cours, Francia, que produjo campeones como Alain Prost. Para sorpresa de todos, en su primera carrera en la pista de Albi en Francia, logró la ‘pole position’ contra algunos pilotos muy experimentados y famosos.

Pronto se hizo conocido por su talento en la primera vuelta, ¡a veces superando a otros siete autos en la primera vuelta!

academia de la felicidad

con el

ÚltimoProfeta RAËL

DESCUBRE EL AMOR PROPIO, EL SIGNIFICADO DE LA VIDA, LA FELICIDAD

¿Te gustaría aprender del último Profeta? ¡RAËL sigue con nosotros!

Ahora es tu oportunidad de tener esta experiencia de vida con el Último Profeta, RAËL.

On October 7, 1975, Yahweh visited Rael a second time. This time, he was taken to the Planet of the Eternals (which our ancient scriptures call Paradise), where he met with humanity’s past prophets and where he was given a set of “Keys”, directions for humans to live by. Much more was revealed about Rael’s purpose on Earth and the Elohim.

The additional information recorded in his second book, which is now part of the book Intelligent Design.

Rael was born Claude Vorilhon on September 30, 1946, in Vichy, France, and was raised in Ambert by his aunt and grandmother. Impassioned by poetry, singing, and songwriting, Rael left home at the age of fifteen and went to Paris where he performed as a singer under the pseudonym Claude Celler. As a great admirer of Jacques Brel, he sang in all the Paris Cabarets where the Belgian star performed at the beginning of his career, especially L Echelle de Jacob. He became quite popular with the song Le Miel et la cannelle (Honey and cinnamon) and released 5 records between 1966 and 1971, after having been offered a contract with Disc AZ CEO by Lucien Morisse, the ex-husband of the French star Dalida:

– Sacrée sale gueule (His first record in 1965).
– Dans un verre de vin (In a glass of wine), Le Miel et la cannelle (Honey and cinnamon) (1966)
– Madam’ Pipi (Mrs. Toilet attendant) (1966)
– Monsieur votre femme me trompe (Mister, your wife is cheating on me) (1966)
– Quand on se mariera (When we’ll get married) (1966)
– Mon amour Patricia (My love Patricia). (1971)

After becoming RAEL, he used his singing and songwriting talents, to our great pleasure, to enhance the values and precepts of the Raelian Philosophy such as free love, non-violence, love of differences, etc.

Rael has written over 200 songs. You can watch him sing some of them here. Some of them may be downloaded in mp3 format.

One of Rael’s other talents and passions, since the age of 9, was car racing. In order to access all the newly released cars, he became a sports-car journalist. He founded his own car racing magazine, Auto Pop, which became the number 1 French racing-car magazine and allowed him to race cars that were lent to him. He graduated from the famous Winfield race school in Magny Cours, France, which revealed champions such as Alain Prost. To everyone’s surprise, at his first-ever race on the Albi track in France he got the pole position amongst very experienced and famous drivers. He soon became known in the pack for his first lap talent, sometimes over-taking as many as 7 cars in the first lap!

On December 13, 1973, his life dramatically changed when he met one of the scientists who created us and was forced to abandon that passion. However, in 1994, some 20 years after his famous encounter, at the request of many Raelians who wanted to see him racing, Rael accepted to take the wheel of a professional sports car once again and participate in internationally renowned competitions. Sponsored in part by the first interpretation center of the UFO phenomena in the world, UFO land, Rael followed his passion while still promoting the messages given to him by our creators.

With co-pilots as varied as Le Mans winner Jean Claude Andruet, Depailler, etc… and by racing on the most prestigious tracks around the world like Monza Italy, Spa Belgium, Daytona USA, Montreal Canada, Suzuka Japan, and many others, Rael’s reputation as an elite pilot is now well established. Obviously, Rael is the fastest spiritual leader in the world!

Today, Rael is retired from professional racing, but still enjoys playing racing simulation games online.

2001: Lamborghini Trophy

SPA, BELGIUM – Lamborghini Diablo Super Trophy, FINISHED 7th.
Co-driver, Rael’s best friend french racing legend Jean Claude ANDRUET (5 times Le Mans winner and many times European Rallying Champion).
MONZA, Italy – Lamborghini Diablo Super Trophy – Co-driver Jean Claude Andruet. Finished 16th.


2000: World Challenge (USA) and FIA GT

24 hours of DAYTONA, Porsche GT 3 R DNF (clutch).
FIA GT: Watkins Glen, USA, DODGE VIPER, 7th.
FIA GT – MONZA, Italy – Porsche GT 3R – 11th, co-driver François Migault.


1999:

MOROSO, Florida, USA, 24 HOUR RACE – winner in GTS class and 3rd overall, car: MOSLER INTRUDER (Factory car). Co-driver: Jean Claude Andruet.
MOSPORT, (Canada) – TRANS-AM Chevrolet Camaro, 22nd.

 

1998:

LAS VEGAS Motor Speedway – Toyota Supra Biturbo. Finished 20th (turbo problems).
MIAMI – HOMESTEAD SPEEDWAY, Motorola Cup – Thunderbird Finished 20th.
MONTREAL – Motorola Cup – Camaro
– 1st race: 13th
– 2nd race: 14th.
MISANO (Italy) – Sports Prototype – Centenari Alfa Romeo Finished 6th (turbo problems).
TROIS-RIVIERES (Canada) Motorola Cup – Camaro
– 1st race: 11th
– 2nd race: 8th.
MOSPORT (Canada) – Motorola Cup – Camaro Finished 7th.
LIME ROCK – the United States – Motorola Cup – Camaro Finished 17th.


1997:

LIME ROCK – USA – GT Race, Mosler Raptor, 3rd and podium.
1997
WORLD CHALLENGE, Lime Rock USA, LOTUS ESPRIT TURBO 11th.


1996:

MONTREAL, Canada – Chevrolet Corvette, 8th.
TORONTO -Canada Chevrolet Corvette, 7th, 47″ from the winner.
TROIS-RIVIERES – Canada, Chevrolet Corvette
– 1st race: DNS (fuel pump)
– 2nd race: car caught fire in qualifying, started last (26 cars), and finished
SHANNONVILLE – Canada Chevrolet Corvette
– 1st race: DNS (engine problems)
– 2nd race: 10th.
MONT-TREMBLANT – Canada, Chevrolet Corvette
– 1st race: DNS (suspension broken)
– 2nd race: 16th (engine problems).


1995:

Quebec City Canada (Ice racing) Toyota Tercel – 14th.
FUJI Speedway (Japan) – Nissan March Cup – 4th.
TORONTO – Magna Enduroseries, Mazda RX 7 turbo – 10th.


1994:

SUGO Circuit (Japan) – Toyota Starlet Trophy (monotype) – 18th.
SUGO Circuit (Japan) Toyota Celica Sprinter Cup – 14th.
TSUKYBA Circuit – Honda Civic Cup – 7th in the rain.
SUZUKA Circuit – Toyota Celica Cup – 6th best lap at 7/10 of a second from lap record.
20 years after quitting racing, in 1994, at 48, RAEL does a come back in racing in Japan pushed by Raelian members who wish to see him racing again, they create for this purpose the RAEL RACING TEAM which help RAEL to race without using the movement money.

In October 1974, after meeting with the Elohim, Rael followed their recommendation to quit racing and devote his life to the spreading of their Messages. At the time, he had been planning to start a Formula 3 racing season, just a step away from his ultimate goal, Formula 1. But his decision was made: he canceled all racing events and thereafter dedicated himself to the mission of the Elohim.

 

1974:

French Audi Cup (first season in circuits) Final Championship classification – 4th and rookie-of-the-year.
10 races on various french circuits all similar – Audi 80 cars.
ALBI, France Pole position in the first race ever 3rd in the race.
Paul Ricard Circuit (France) 4th in the race.
Magny Cours 7th in the race.
Magny Cours (France) 7th in the race.
Monthléry (France) 6th in the race.
Croix en ternois (France) 4th in the race.
La Chatre (France) 2nd and lap record.


1973:

Volkswagen 1302S – Monte Carlo Rallye (Monaco) – DNF (electrical).
SAAB 96 – Rallye Infernal all-terrain (France) – 9th overall – 1st in stock touring cars.


1972:

Simca 1100 Special – Mobil runs – Paul Ricard Circuit (France) – 3rd in the 1300cc Class.
Alfa Romeo 2000 GTV – Rallye de l’Ouest (France) – Victory in tourism class.
SAAB 96 – Gergovie’s Hill Climb Race (France) – 3rd in his class.
Volkswagen 1302S – St-Nectaire Slalom Race (France) – Overall victory.


From 1971 to 1974:

BMW 2002 Tl – Gergovie’s Hill Climp Race (France) – Victory in 2000cc Class.
Volkswagen 1302S – Chamonix Ice Racing Round (France) – 5th overall.
Bab Buggy – Rallye infernal all-terrain (France) – 5th in the 1300cc class.
Professional test driver for the Autopop Magazine.


1968:

Honda 360 – Marmande’s Slalom (France) – Victory in 750cc class.
Winfield F3 racing school – Semi-finalist of «Volant shell» in Magny Cours track (France).

El 7 de octubre de 1975, Yahvé visitó a Raël por segunda vez. Esta vez, fue llevado al Planeta de los Eternos (que nuestras antiguas escrituras llaman Paraíso), donde se reunió con los Profetas pasados de la humanidad y donde le dieron un conjunto de «Llaves», indicaciones que pueden seguir los humanos para vivir. Se reveló mucho más sobre el propósito de Raël en la Tierra y los Elohim.

La información adicional registrada en su segundo libro, que ahora forma parte del libro Diseño Inteligente.

Raël nació Claude Vorilhon el 30 de septiembre de 1946 en Vichy, Francia, y fue criado en Ambert por su tía y abuela. Apasionado por la poesía, el canto y la composición de canciones, Raël se fue de casa a la edad de quince años a París, donde actuó como cantante bajo el seudónimo de Claude Celler. Como gran admirador de Jacques Brel, cantó en todos los clubes nocturnos de París donde la estrella belga actuó al comienzo de su carrera, especialmente en L’Echelle de Jacob. Se hizo bastante popular con la canción Le Miel et la cannelle (La Miel y La Canela) y lanzó 5 discos entre 1966 y 1971, después de que Lucien Morisse, el ex marido de la estrella francesa Dalida, le ofreció un contrato con el Director General de Disc AZ.

– Sacrée sale gueule – “Santa boca sucia” (Su primer disco en 1965).
– Dans un verre de vin (En un vaso de vino), Le Miel et la cannelle (La Miel y La Canela) (1966)
– Madam’ Pipi (La Señora que atiende el baño) (1966)
– Monsieur votre femme me trompe (Señor, tu esposa me está engañando) (1966)
– Quand on se mariera (Cuando nos casemos) (1966)
– Mon amour Patricia (Mi Amor Patricia). (1971) (1971)

Después de convertirse en RAËL, utilizó su talento para el canto y la composición de canciones para nuestro gran placer, para mejorar los valores y preceptos de la filosofía raeliana, como el amor libre, la no violencia, el amor a las diferencias, etc.

Raël ha escrito más de 200 canciones. Puedes verlo cantar algunas de ellas aqui. Algunas de ellas pueden descargarse en formato mp3.

Otro de los talentos y pasiones de Raël, desde los 9 años, fueron las carreras de autos. Para acceder a todos los autos recién lanzados, se convirtió en periodista de autos deportivos. Fundó su propia revista de carreras de autos, Auto Pop, que se convirtió en la revista francesa número 1 de autos de carreras y le permitió competir con autos que le prestaron. Se graduó de la famosa Winfield Racing School en Magny Cours, Francia, que produjo campeones como Alain Prost. Para sorpresa de todos, en su primera carrera en la pista de Albi en Francia, logró la ‘pole position’ contra algunos pilotos muy experimentados y famosos. Pronto se hizo conocido por su talento en la primera vuelta, ¡a veces superando a otros siete autos en la primera vuelta!

El 13 de diciembre de 1973, su vida cambió drásticamente cuando conoció a uno de los científicos que nos crearon y se vio obligado a abandonar esa pasión. Sin embargo, en 1994, unos 20 años después de su famoso encuentro, a petición de muchos raelianos que querían verlo correr, Raël aceptó tomar el volante de un automóvil deportivo profesional una vez más y participar en competiciones de renombre internacional. Patrocinado en parte por el primer centro de interpretación de los fenómenos ovni en el mundo, UFOland, Raël siguió su pasión mientras seguía promoviendo el Mensaje que le dieron nuestros creadores.

Con copilotos tan variados como el ganador de Le Mans Jean Claude Andruet, Depailler, etc … y compitiendo en las pistas más prestigiosas del mundo como Monza Italia, Spa Bélgica, Daytona USA, Montreal Canadá, Suzuka Japón y muchas más, la reputación de Raël como piloto de élite ahora está bien establecida. ¡Obviamente, Raël es el líder espiritual más rápido del mundo!

Hoy, Raël está retirado de las carreras profesionales, pero aún disfruta jugando juegos de simulación de carreras en línea.

2001: Trofeo Lamborghini

SPA, BÉLGICA – Súper Trofeo Lamborghini Diablo, Terminó en 7º.
Copiloto y mejor amigo de Raël, la leyenda francesa de las carreras automovilísticas, Jean Claude ANDRUET (5 veces ganador de Le Mans y muchas veces campeón europeo de rally).
MONZA, Italia – Súper Trofeo Lamborghini Diablo – Copiloto Jean Claude Andruet. Terminó en 16vo.

2000: World Challenge (USA) y FIA GT

24 horas de DAYTONA, Porsche GT 3 R DNF (clutch).
FIA GT: Watkins Glen, USA, DODGE VIPER, 7mo.
FIA GT – MONZA, Italia – Porsche GT 3R – 11vo, co-piloto François Migault.

1999:

MOROSO, Florida, USA, 24 HOUR RACE – ganador en clase GTS y 3ro en general, Auto: MOSLER INTRUDER (Auto de Fabrica). Co-piloto: Jean Claude Andruet.
MOSPORT, (Canada) – TRANS-AM Chevrolet Camaro, 22vo.

1998:

LAS VEGAS Motor Speedway – Toyota Supra Biturbo. Termino en 20vo (problemas del turbo).
MIAMI – HOMESTEAD SPEEDWAY, Motorola Cup – Thunderbird terminó en 20vo.
MONTREAL – Motorola Cup – Camaro
– 1ra. carrera: 13vo
– 2da. Carrera: 14vo.
MISANO (Italia) – Sports Prototipo – Centenari Alfa Romeo terminó 6to (problemas del turbo).
TROIS-RIVIERES (Canada) Motorola Cup – Camaro
– 1ra. carrera: 11vo
– 2da carrera: 8vo.
MOSPORT (Canada) – Motorola Cup – Camaro terminó 7mo.
LIME ROCK – Estados Unidos – Motorola Cup – Camaro terminó 17vo.

1997:

LIME ROCK – USA – Carrera GT, Mosler Raptor, 3ro y podium.
1997
WORLD CHALLENGE, Lime Rock USA, LOTUS ESPRIT TURBO 11vo.

1996:

MONTREAL, Canada – Chevrolet Corvette, 8vo.
TORONTO -Canada Chevrolet Corvette, 7mo, 47″ del ganador.
TROIS-RIVIERES – Canada, Chevrolet Corvette
– 1ra carrera: DNS (bomba de gas)
– 2da carrera: El auto se incendió en las calificaciones, comenzó al final (26 autos) y terminó
SHANNONVILLE – Canada Chevrolet Corvette
– 1ra carrera: DNS (prblemas de motor)
– 2da carrera: 10mo.
MONT-TREMBLANT – Canada, Chevrolet Corvette
– 1ra carrera : DNS (suspensión rota)
– 2da carrera: 16vo (problema de motor).

1995:

Quebec City Canada (carrera de hielo) Toyota Tercel – 14vo.
FUJI Speedway (Japon) – Nissan March Cup – 4to.
TORONTO – Magna Enduroseries, Mazda RX 7 turbo – 10mo.

1994:

SUGO Circuit (Japon) – Toyota Starlet Trophy (monotipo) – 18vo.
SUGO Circuit (Japon) Toyota Celica Sprinter Cup – 14vo.
TSUKYBA Circuit – Honda Civic Cup – 7mo en la lluvia.
SUZUKA Circuit – Toyota Celica Cup – 6to mejor lap a 7/10 de segundo del record del lap.
20 años después de dejar de competir, en 1994, a los 48 años, RAËL regresa a las carreras en Japón animado por miembros Raelianos que desean verlo competir nuevamente, para este propósito crean el EQUIPO RAËL RACING que ayuda a RAËL a competir sin utilizar el dinero del Movimiento Raeliano.

En octubre de 1974, después de reunirse con los Elohim, Raël siguió su recomendación de dejar de competir y dedicar su vida a la difusión de su Mensaje. En ese momento, había planeado comenzar una temporada de carreras de Fórmula 3, a sólo un paso de su objetivo final, la Fórmula 1. Pero tomó su decisión: canceló todos los eventos de carreras y luego se dedicó a la misión de los Elohim.

1974:

Copa Audi francesa (primera temporada en circuitos) Clasificación final del Campeonato – 4to y novato del año.
10 carreras en varios circuitos franceses, todos similares: Audi 80.
ALBI, Francia Posición en la pole en la primera carrera del 3er lugar en la carrera. eléctrico
Paul Ricard Circuit (France) 4to en la carrera.
Magny Cours 7mo en la carrera.
Magny Cours (France) 7mo en la carrera.
Monthléry (France) 6to en la carrera
Croix en ternois (France) 4to en la carrera
La Chatre (France) 2do y record de lap

1973:

Volkswagen 1302S – Monte Carlo Rallye (Monaco) – DNF (electrico).
SAAB 96 – Rallye Infernal all terrain (France) – 9no en general – 1ro en stock touring cars.

1972:

Simca 1100 Especial – Mobil run – Paul Ricard Circuit (France) – 3ro en el clase 1300cc
Alfa Romeo 2000 GTV – Rallye de l’Ouest (France) – Victoria en clase turismo
SAAB 96 – Gergovie’s Hill Climb Race (France) – 3ro en su clase
Volkswagen 1302S – St-Nectaire Slalom Race (France) – Victoria general

De 1971 a 1974:

BMW 2002 Tl – Gergovie’s Hill Climp Race (France) – Victoria en Clase 2000cc
Volkswagen 1302S – Chamonix Ice Racing Round (France) – 5to en general.
Bab Buggy – Rallye infernal todo terreno (France) – 5to. en la Clase 1300cc
Conductor de Pruebas Profesional para la Revista Autopop.

1968:

Honda 360 – Marmande’s Slalom (France) – Victoria en la clase 750cc.
Winfield F3 Escuela de Carreras- Semi-finalista de «Volant shell» en Magny Cours track (France).